Russell no debe temer una penalización en Bakú por motor
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George Russell se estrelló en el Gran Premio de Australia con el motor reventado. Se produjo un incendio visible, por lo que está por ver si el piloto de Mercedes podrá volver a utilizar su unidad de potencia (o al menos algunas de sus piezas) en Bakú a finales de abril. En cualquier caso, Russell no debe temer una penalización en la parrilla.
Según el jefe del equipo , Toto Wolff, parece que uno de los cilindros fue el culpable. Sin embargo, una investigación más a fondo en Brixworth tendrá que dar una respuesta definitiva sobre la causa del fallo de Russell. Entonces también se sabrá más sobre cuántos componentes nuevos del motor tendrá que montar el británico de 25 años para el fin de semana en Azerbaiyán.
Russell no ha cambiado componentes del motor antes esta temporada, por lo que no volverá a la parrilla de salida. Sin embargo, un piloto sólo puede sustituir el acumulador de energía (ES) y la electrónica de control (CE) dos veces por temporada. Si estas piezas no son reutilizables, existe una posibilidad real de que Russell sea penalizado en la parrilla de salida más adelante en la temporada.
Piezas del motor utilizadas por el piloto antes del GP de Australia
